G北大荒:甲醇汽油最大受益者 新能源龙头
国际能源期货价格大涨,原油期货价格突破了75美元/桶。世界乃至中国纷纷想起了能源红色警报,致使煤炭、石油天然气、新能源等能源类个股全线走强,而国内市场中国石化六个交易日爆涨20%,G丰原,G航天,G天威连续暴涨,能源股有取代有色金属领涨大盘的迹象,所以我们在近期市场震荡中,应该密切留意新能源给市场带来的投资机会,比如我们上周五分析的新能源品
种G申能,今天跳空放量大涨攻击欲望非常强烈。所以在基础能源价格的不断走高为相关能源产业链带来重要的比价机会的基础上,在对未来原油价格不断走高的预期下,我们仍然需要在新能源中发现机会,一些仍然没有启动的新能源股值得重点留意,600598G北大荒(行情,预警,轨迹,资讯)就是一只仍未充分炒作的卧槽新能源后起之秀,公司具有正宗的“甲醇汽油”概念,而甲醇汽油同样是属于酒精汽油领域,而且现在甲醇汽油在我国的山西省,东北地区大力推广运用,其前景相比乙醇汽油更为广阔。其汽化系统富余的气量尚可联产6万吨甲醇。因此该股的新能源概念,值得重点关注。从而使得公司的甲醇汽油概念十分正宗。(你为什么没抓住行情,散户的十大错误!)
与乙醇汽油相比,甲醇汽油并不逊色,且成本更有优势。据专家介绍,生产1吨车用乙醇燃料约需3.5吨粮食和2.5吨煤,成本比成品油高得多,相当于车用甲醇燃料价格的两倍多。目前之所以得以快速推广,主要得益于国家能源战略的政策性扶持。如果没有补贴,每生产1吨燃料乙醇,企业将亏损1400元左右。业内专家普遍认为,国家政策扶持不会是长久之计,最终高出来的这部分成本还得由企业或市场自身去消化。因此,更具成本优势的替代方案必将受到行业青睐。另外根据中国社科院工业经济研究所副研究员罗仲伟介绍说乙醇汽油中乙醇所占比例仅为10%,也就是说,剩下的90%还是汽油,因此乙醇汽油的价格也将受国际石油能源紧缺的影响。而甲醇是化肥和制药、煤炭等行业生产的副产品,也可利用化工原料合成,价格低廉,来源极为广泛。乙醇市场售价4000多元/吨,而甲醇一般不超过2000元/吨,乙醇比甲醇贵一倍多。同时乙醇汽油是将10%的乙醇兑入汽油中,由于乙醇本身较贵,汽油售价比甲醇化工原料还贵,综合成本每吨乙醇汽油比甲醇汽油贵800元以上。所以考虑到成本的问题,甲醇汽油将面临较为突出的发展机遇。据悉,早在2003年,国家有关部门即将甲醇燃料列入“国家替代能源发展计划”,并建议先在山西省试验推广。统计显示,2003年、2004年山西消耗甲醇汽油均在万吨以上。如今,山西省的目标是建成国家燃料甲醇生产基地,争取在2010年前后形成1000万吨甲醇燃料生产能力。从技术测定看,以一定比例将甲醇掺入汽油中燃烧,不用改造发动机,加注燃料不受地域限制。燃料甲醇调配成甲醇汽油后,每吨价格将比汽油低200至800元人民币。煤化工以煤炭为主要原料,可获得清洁能源和可替代石油化工产品,甲醇,又是工业酒精的主要成分,在油价暴涨的国际大背景下,清洁能源概念被爆炒,以G丰原为的代表的农业股凭借一个“乙醇汽油概念”而连续涨停,而G北大荒(600598)的“甲醇”且联产富余6万吨甲醇数量较大,同样用于“酒精汽油”领域,因此该股的新能源概念即将被市场点燃,值得重点关注。
甲醇辛烷值高,抗爆性能好,其生产原料非常广泛,产品的运输、储存、分装加注和使用,与目前市场上所供应的内燃机用汽油和柴油燃料特点极为相似。我国对甲醇燃料的研究起步于二十世纪70年代初期,“六五”期间,国家科委与交通部、山西省共同组织,在山西省进行了M15-M25甲醇燃料的研究实验,共有480辆货车参与了试验及示范工作。作为汽车燃料的试验研究方面已进行大量实质性工作,特别是低比例掺烧甲醇,汽车无需做任何改动,可直接掺人汽油中使用。随着我国甲醇燃料示范规划的成熟及推广工作的进行,未来甲醇燃料的消费量将显著增加。另外,M85-100甲醇汽油发动机及汽车的开发工作也在推进,5年后将推广达到2%左右的应用范围,其年消费量也将超过100万吨。近年来甲醇车用燃料己经引起了广泛的关注,预计到2008年甲醇燃料对甲醇的总消费需求将超过200万吨,使甲醇燃料在甲醇总体消费中的比例将超过30%。G北大荒(600598)公司年产10万吨甲醇项目将在今年产生效益,特别是在甲醇汽油领域将大展拳脚,将给公司带来新能源的题材与巨大的实质性的利润增长:2005年中报披露子公司浩良河分公司日产333吨的甲醇项目,该项目总投资29,872万元,项目建设顺利进行,而这一清洁能源概念又是与另一个新概念“油改煤”概念环环相扣的:公司子公司浩良河化肥公司赖以生存的原料油资源几近枯竭,为解决浩化的原料更替问题,用黑龙江丰富、优质且价格低廉的煤取代重油,彻底激活企业,按照国家产业政策,积极争取国家立项,利用上市公司融资功能和所募资金,引进国外先进技术,彻底摆脱重油所带来的束缚和重压,北大荒从上市之时起,便将浩化公司"油改煤"工程项目的坚决执行和如期完成放在决策首位。工程项目引进了具有节能、环保等优势的美国先进的"德士古"水煤浆加压气化专利技术,改造了传统工艺,彻底颠覆了原来的原料路线,用当地丰富而优质的煤取代重油来生产尿素等化肥产品。大幅降低产品成本为浩化公司及北大荒化肥产业的复苏打开了一个柳暗花明的局面。2006年4月公司公布了一季度报告显示浩良河分公司在抓好10万吨甲醇项目建设的同时,“油改煤”新系统生产运营稳定,主营业务,净利润同比分别增长39.6%、46.5%。而数据的体现正是向市场表达了公司“油改煤”已经出现了稳定收益,浩良河分公司业绩的爆发增长开始体现。另外值得一提的是浩良河化肥分公司“油改煤”二期工程完成后,其汽化系统富余的气量尚可联产6万吨甲醇,为此,该公司上马了总投资达29872万元的年产10万吨甲醇项目预计06年建成投产,2007年始见成效。10万吨甲醇生产能力,在新能源题材火热的市场中没有得到了充分挖掘。(哪些股票不能错过?)
二级市场上,当新能源纷纷飙升的时候,G北大荒的股价却至今蛰伏除权后的历史低位,在除权后量能突然集中放大的迹象下,公司股价将在新能源的启动下展开填权行情,值得重点关注。
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