同时，据台湾东森新闻报道，如果“台股直通车”真的上路，势必吸引大陆合格投资机构高达250亿美元(相当于7750亿新台币)的资金规模；另一方面，两岸政策松绑之下，未来台湾岛内外资金投资大陆有价证券，可望由0.4%放宽到1%以上，有陆资成份的海外基金也可以投资台股。岛内分析师指出，两岸互相投资方面，在未来应该会愈来愈频繁；乐观这样的消息，但是还要看具体的措施。

 

 报道中还写到，大陆股民对投资股市的热情比起台湾有过之而无不及，未来这股冲劲也有机会帮助台股一臂之力。

 

 仔细想来，两岸金融欲直接互投的前提首先是汇率的定位。而两岸汇率的定位似又不能仅仅单靠市场的力量来满足。怯以为，人民币、港币、新台币未形成事实的固定汇率之前，大面积的直投酝酿着不可预见的风险。于稳妥而计，双方企业的IPO在两岸相互试水不失为摸索之道。两岸互补性潜在决定，社会智力、企业管理和科技力量通过企业IPO来达到逐渐平铺市场认识是一段必走之路，甚至说，两岸企业相互并购的脚步要比直接互投更直接、更实际，也更有长远意义。

 

 当今世界，金融动荡、汇率失真。作为分子之一，考虑的是整体利益和整体并行之后的货币扩张能力，在这个渐行的过程中，整体利益不受损失当为唯一瞄向。

 

 我们不缺乏宽度，缺乏深度。走向深度的目标是对利益宽度的最大集合，而走向深度的利益如何保证则分布在不断的整合过程中。

 

 人们暂时无法搞清三地究竟有多少外部金融力量在试图享受整合过程中产生的巨大利益，但可以明白的一点是，三地间整合后的含金量应该对外是溢价的。