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[ 2007-12-11 10:31:00 ]
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1938年的Henry Dreyfuss Henry Dreyfuss 机车诞生于1938年美国纽约的布鲁克林,作为三四年代著名的工业设计之一,Henry Dreyfuss 在外形、实用性、消费因素上做了巨大的改进。
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设计者Dreyfuss 不仅是一个美化大师也是一个严谨的科学工作者,他运用了一个普通却又科学的设计解决了空气阻力上的诸多问题,被世人所称赞。
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 1938年的Hispano-Suiza H6C Dubonnet Xenia Dubonnet Xenia 虽然名字很长,但机车本身却相当小巧。
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他是由空气动力学专家Jean Andreau 在1938年设计的。最为流线型车型的鼻祖他拥有177 km/h 的速度可谓相当强劲。
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 1937 年的Monza Racer 由奥迪前身Auto Union在1937年设计的Monza Racer有着非常拉风的外形。据说它在1954-1964这十年间为Auto Union 在赛车比赛上拿到了100个冠军头衔。
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1935年的KalaKala Kalakala 是1935年至1967年华盛顿地区最神奇的轮渡。他出名于那独特的流线型船身,精致的艺术设计和豪华的装饰。并在1962年西雅图的Seattle World's Fair 获得第二名的美誉。
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第六代McQuay Norris 流线型机车被誉为那个年代McQuay-Norris 发动机厂商的代表。它采用最新式的流线型设计,同时还配备了McQuay-Norris当时最牛逼的动力元件,一度成为焦点。
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 不过他的经典之处仍旧是这古怪的设计,不知道为什么那个年代的人总喜欢走极端,一说到流行型便整个车都圆滚滚起来了。
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