博物馆门口的标志


协助建设博物馆的军火商们


三军的群像，立在入口


自行车？这可不是普通的自行车，莱特兄弟捣鼓过的


莱特兄弟的 1901年“风洞”


飞行者一号的螺旋桨


莱特兄弟 1909 年军用“飞行者”


美国第一具军用飞机发动机——寇蒂斯四缸直列水冷发动机


马丁 martin mb-2 (nbs-1)，美国第一种大量生产的轰炸机


kellet k-2 旋翼机


kellet k-2 旋翼机


第三架 f-22 战斗机，代号为“猛禽”03


该架 f-22 属于制造的 9 架工程、制造和研制试验（emd）飞机当中的一架，今后将一直陈列在博物馆内




进气道侧面的“响尾蛇”导弹弹舱，注意机翼的接缝处都经过仔细处理，防止泄密


主机轮，展出的飞机起落架减震支柱大都去掉弹性介质，处于最短位置


经保密处理的机身蒙皮




装反的 hud。博物馆充耳不闻


f-119 实物


单块整体式风档




“猛禽”上面挂着“食肉鸟”


“食肉鸟”隐身研究机，波音的战斗机设计风格很英国化，丑到极致就称为个性。当年《科技新时代》还为此刊登了“小折刀”文章，很是煞有介事


“全球鹰”rq-4a


b-52d buff


b-52 的乘员舱口


b-52 的弹舱


f-100f


道格拉斯 a-1e“天袭者”攻击机


a-7d“海盗”ii 攻击机


美国版“堪培拉”eb-57b 轰炸机


rd-57d 侦察机


f-101，比之前以为的大很多


准确的说，是 rf-101c，看照相窗口