春运板块∷暗藏攻势
春运期间，尽管我国部分地区受恶劣天气影响，部分公路、铁路运行不畅，但从整体来看，恶劣天气对春运板块上市公司的负面影响不大。相反，春运板块今年第一季度的受益较其他行业更为明显。目前，铁路、航空、航运、高速公路4个运输支行业已经具备了中短线介入的价值。
铁路股：基金吸筹迹象明显
铁路股中的主力基金收集筹码迹象明显。龙头股大秦铁路，在之前的“千点暴跌”中虽然累计跌幅达到了30.58%，但南方、华夏、博时、兴业等基金主力并没有大规模减仓。广深铁路严重超跌，反而吸引了南方基金新进建仓，原有基金主力易方达、嘉实等筹码也没有松动。QFII重仓的铁龙物流则表现出明显的抗跌性。昨日，大秦铁路、广深铁路均以红盘报收，铁龙物流保持强势整理。
航空股：有望发动春季攻势
前期航空股成为了杀跌重灾区，节前大盘初步探明底部之后，基金护盘的力度增强了。昨日，航空股全线飘绿但整体跌幅偏小。兴业证券分析师伍阔认为：航空运输业面临的外部环境将持续向好，同时在旺盛的市场需求、有限的市场供给、行业集中度提升等因素的共同驱动下，航空运输业景气度将持续上升。二级市场上，航空股的基金主力拼命护盘维持半年线支撑，有望发动一轮春季攻势。
航运股：积极参与电煤抢运
以中远集团、中海集团、长航集团等为首的航运企业，目前都积极参与到抢运电煤的行动中，其旗下的上市公司中国远洋、中海海盛、长航凤凰也在此次行动中发挥了巨大作用。伍阔认为，由于上述航运股既有航运垄断优势，又有良好资源整合优势，有望再次受到基金追捧。
高速公路股：中线投资价值明显
昨日，高速公路股整体表现一般，绿肥红瘦，深高速、赣粤高速、海南高速等个股保持红盘，现代投资以2.76%的跌幅居前。伍阔认为，一直以来高速公路股是防御性板块，市盈率比较合理，10元以下的低价股数量比较多，雪灾过后恢复性生产预期良好，中线投资价值明显。建议投资者关注皖通高速、华北高速等个股。
( 编辑整理：骑马赶熊 这只是个人观点，不对就骂我吧！不过请文明一点。谢谢！ )
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