今日大盘在回落后再次小幅走高，最终收出小阳线，使昨日出现的调整趋势又变得不太明显，原有的小幅盘升格局得以保持。应该说，短期调整的危机暂时得到了化解。但两市成交量比昨日还小，依旧处于萎缩状态。而只要量价背离的状况并无改变，则很难让人对目前的行情产生太乐观的预期。

   从两市涨幅榜看，涨停的个股极少，涨幅大于5%也不多，这种情况说明“敢死队”资金基本上在袖手旁观。而近日一直走势较强的股票，主要是部分蓝筹股或业绩有增长的成长股，这意味着近日介入的资金主要是中线资金，也可认为是机构资金。

   时值年底，短线炒家观望而中线资金在局部活跃，说明市场在短期并不看好，但中期可望出现行情。这就与每年一季度往往都有一波中级行情相吻合。机构在12月份这种低迷市道吸纳中线股票，主要是为来年的春季行情作准备。

   目前，纯粹从行业的角度来选择中线潜力股已经不是很科学。整个行业都可以看好的只有新能源、银行、铁路、有线网络等少数行业，而更多的应该采取自下而上的选股方法。选股最重要的两点，是看目前的估值水平和未来的业绩增长潜力。而近日上涨的股票，大都具有估值合理乃至低估以及业绩有增长的特征。我们依然看好像G中铁这样的股票，股价远低于净资产，而铁道建设在未来几年都可望保持很大的市场需求，非常符合上述两大中线潜力股的特征。该股近三周资金吸纳较为明显，本周横盘三天后，今日以一根中阳线创出新高，具有较强的上攻欲望，中短线都可以看好。