中金博客
 
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        陈实:全国十大股市分析家,EMBA,上海世基投资证券分析师。1992年涉足股市,先后在多家机构从事操盘和研究工作,1999年获中国证监会证券咨询执业资格。已在全国各主流证券媒体上发表股市文章超过百万字,并创办有诚实基金证券网。
        特点:具有15年股市征战经验,善于捕捉大牛股,以选股准确著称,风格稳健,多年来所荐牛股黑马不胜枚举;德艺双馨,深受投资者信赖。  2000年,在《金融投资报》上开设《“诚实基金”投资报告》栏目,几年来已推出1000余期,由于操作真实可信,在全国产生广泛影响。被誉为唯一值得信赖的投资参谋,无数投资者将其视为操作经典。 

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[ 2006-12-21 19:24:00 ]
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基金经理:陈实;报告日期:2006年12月21日;第1263期;起始日:2000年1月19日;起始资金:100万元;2001年空仓观望,2002年3月15日重新启动;股票市值:432.08万元;资金余额:39.05万元;总值:471.13万元;总收益率:371.13%。
   持仓品种:(1)歌华有线6.5万股,买价11.60元;(2)中国重汽3万股,买价9.63元;(3)赣粤高速5万股,买价6.69元;(4)中华企业5万股,买价7.29元;(5)泛海建设3万股,买价13.39元;(6)S深发展3万股,买价13.23元;(7)大唐发电3万股,买价10.36元。

   今日最后一个小时大盘出现了两波快速下跌,很吓人,但根据我们的判断,这种尾市的急跌一般均不会有太大的问题,只不过是一次正常的洗盘罢了。经验告诉我们,牛市中尾市和早市的急跌,看似凶猛,其实很难持续。而最令人担心的走势是,早市略为低开,然后缓缓下跌,全日盘中几乎没有什么反弹,呈现逐级下跌之势。这种走势才意味着有可怕的利空,市场主力在迫不及待的减仓,空方有绝对的优势,多方毫无还手之力,从而出现波澜不兴的单边跌势。
   今年8月大盘重拾升势后,基本上呈现先上一个台阶,紧接着横盘震荡几天,然后,又再上台阶的慢牛格局。近一个多月来上升速度有所加快,但走势总体上还较为温和。而大盘一有震荡,市场上便有人提示风险,这些都不是见顶的典型特征。
   今日上涨的股票已扩散到三线股和冷门股,这是市场一、二线股已有较大涨幅因而需要调整的表现。但主流股票的调整必然是一种强势调整,在场外资金继续涌入的情况下,优质股仍然是稀缺资源,譬如银行股。沪深两市仅7只银行股,都是新资金配置的重点,很难有太深的调整,更不用说见顶。今日港股中的中资银行股都走势很强,交通银行等均创出历史新高,说明大资金依然十分看好中国的银行股。沪深两市的银行股占了整个市场35%的权重,足以代表一线股的走势,自然也反映出市场的主流趋势。
   明日广深铁路上市,该股是一只典型的低价大盘蓝筹股,必将是大机构配置的重点。广深铁路H股近期连续上涨,今日收市接近5港元,反映出市场对广深铁路A股的良好预期。我们预计广深铁路A股将可能定位在6元以上,不排除有短期的炒作。本基金计划在开盘后买进该股,为腾出资金,本基金今日已将桂冠电力以5.49元卖出。我们对大唐发电的操作是着眼于短线,但今日没有较好的卖出机会。该股经过今日的洗盘和进一步换手后,将可望有上升行情,本基金计划等待更好的卖出机会。

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