中国国航涨停板了？！这是事实。

说实话，为一只股票专门写了两期文章，在叶弘的博客中仅此一例。八月二十四号，叶弘的博客题目是“是关注中国国航的时候了”。招来的是一片嘲讽和和骂声，有些人骂的很难听（叶弘在想：现在的人怎么啦？叶弘有什么企图吗？）。叶弘感觉很孤独，也有点受伤。。。。。。

九月十二号，叶弘博客题目是“中国国航启航——空间已被打开”，也是应声稀少。叶弘还是感觉孤独。。。。。。

今天是九月十五号，中国国航涨停了！说实话，它涨停也出我意料之外，但它上涨，叶弘还是有充分自信的。其中的原因之一，就是绝大多数人不看好它，而且莫明其妙地反感抵触中国国航。如果大家都说中国国航好，它一定涨不了，或是涨幅有限的。这也是中国股市的国情或规律之一。

中国国航涨停了！再说它好已经没有意义。我现在就是不说中国国航好，我相信今天和明天的媒体也会有很多很多人说中国国航好！好的不得了！，这也是中国股市目前的国情和规律。叶弘也就不去凑这个热闹了。

叶弘今天想说的仍然是中国国航对于大盘的意义。其实1700点本来就不是问题。1700点只是中国国航，中国联通，中国银行这些仍然处在历史性低位股票自然补涨的必然要经过 的一个地方，一个普通的点位。但是1700点的大盘回调，在很多市场人士看来，却是九月中国股市的高位和短期的头部。这种涨了说涨，跌了说跌，人云亦云的所谓股评充斥着各种传媒。。。。。。。

在此，叶弘还想引用我自己在9月12号博客中的两段话来评说大盘蓝筹股与大盘的关系：

“老虎不发威——以为是病猫。

就一种大的价值趋势来说，叶弘认为这些大盘蓝筹股才是真正的老虎！在一轮漫长的慢牛行情中，这些老虎必然有发威的时候，而眼下它们正在养精蓄锐。。。。。。。。”

“其实中国国航的上涨，还有另外一层市场含义：中国石化，中国国航，大秦铁路，大同煤业等大盘股票的上涨，将带动大盘上涨，从而摆脱七月份以来大盘在1600点一线的长期纠缠。1700点将在不经意间被突破，而这期间，市场也将迎来一个个股相当活跃的波段行情炒作周期。”

叶弘对后市仍然乐观。今天盘中涨停的低价地产股G东华（600393连续四天涨停），G天辰（600620），G天伦（000711），叶弘说这些股票是叶弘反复推荐的二元店大都市地产股品种，你如果不熟悉叶弘，还以为是我在吹牛。但叶弘的选股方向也仍然是低价股，地产股，深沪两市本地股。。。。。。。

信不信由你！

对于中国国航的后期期走势，叶弘仍然非常看好它。每个人都有自己心目中的英雄和偶像。叶弘心目中的偶像是毛泽东。

对于中国国航，叶弘想起了毛泽东他老人家当年那首大气磅礴，豪情万丈的诗词：“天高云淡，望断南飞雁，不到长城非好汉。。。。。。。

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