中金博客
 
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    本人余岳桐,1996年开始涉足股市,期间历尽沧桑,深谙许多机构操盘的手法和习惯。
    由于多年实战的磨练,本人对道氏理论、波浪理论、江恩理论有较深的研究,于2000年初总结并创立了一套极具实战价值的交易方法,后经不断完善与实践验证发现,无论牛市还是熊市,该方法均能取得极佳的波段利润。2007年,将该方法正式命名为“大道趋势理论”,并创造性提出了“大道七线”。

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[ 原创 2008-02-28 16:18:48 ]
标签:财经 股评、大盘、个股推荐 大势分析 看盘日记       阅读对象:所有人
周四大盘延续着昨日的反弹行情,权重股表现并不理想,个股涨跌参半,一副各自为战的态势。股指全天运行情况基本平稳,尾市出现了小幅下挫。从板块方面看,农业、钢铁、有色、创投居于涨幅前列,而通讯、3G、电器、运输物流、奥运和电力板块居于跌幅榜前列,两市成交量继续出现萎缩。
对于目前的行情,恐怕大家最为关心的还是反弹能否延续下去。从今日盘面看,主力依然没有发动大规模攻势的迹象。就是说,目前的反弹是纯技术的,而且是弱势市场中极为典型的反弹行情。从今日运行情况看,部分股票存在借反弹减仓的迹象,在笔者的大道赢家系统中,5分钟K线图中的1号线和4号线是两条经常被提及加权平均线,股指自前天尾盘成功翻上1号线后,一直都保持在该线上方,今日10点半左右虽触及了该线下沿,但即刻被拉起,这表明了反弹依然在延续。至今日尾盘,突然再度杀向该线,并顺势破掉,提醒大家保持警惕,严防反弹的再次夭折。从今日收盘情况看,1号线大致位于4300点左右,4号线大致位于4420点左右,只要股指能再度站上该线,反弹有望延续,而压力位仍然在前期所说的4420-4520一带。
操作中,密切关注1号线,只要能再度收回该线反弹还可以延续下去;如果出现破位,提醒大家要及时减仓,不要使到手的胜果再度丢掉。对于手中的个股可以区别对待,大蓝筹并没有真正企稳,并不建议大家在此时买入,你一定可以在不久的将来拿到更为廉价的筹码。
 
 
 
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