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[ 原创 2008-04-22 16:27:53 ]
标签:财经 大势分析 个股推荐 股评 看盘日记 大道趋势 余岳桐       阅读对象:所有人

今日早盘股指即大幅低开,其后虽一度有反弹意愿,但由于权重股的不作为,导致了午后股指大幅下挫,顺势破掉了3000点整数关口。再创新低的中石油开始觉醒,而以金融为主力的权重股也开始发力,受此影响,抄底盘开始涌入,股指向上反弹,至收盘再度收回3100点整数关口,两市成交量较昨日出现萎缩。从板块方面看,银行、钢铁、券商等权重板块位于涨幅前列,而有色、纺织和农业板块位于跌幅前列。

历史是人民创造的!在经历了两市最大的权重股中石油的破发后不久,在今天又迎来了A股的破发时刻。3000点——这个被众多投资者视为政策最后的底线也于今日下午被破掉了。在相继跌破大家心理底线的同时,也将一切不可能的事情变为了可能。也许众多投资者还在感慨昨日的“好梦一日游”,在今日大盘破掉3000点以后,又引发了大量抄底盘的介入,对于这部分资金,到底是凤凰涅槃呢,还是仅仅成为扑火的飞蛾,市场会给出一个明确的答案。笔者讲过,在目前情况下,能够拯救市场的,只有政策面。在政策面无法出台实质性利好的情况下,市场只能以自己的方式去寻底。对于底部的判断,笔者依然坚持以前的一贯观点,有兴趣的读者可以找来前文读下。但是对于政策的威力决不可小视,毕竟,这是可以改变市场运行方向的。我们应该看到,政府已经开始了漫漫救市之路,也许昨天其所有作为仍然不被市场所接受,也许其一个又一个相继发出的“利好”都被视为借反弹出货的良机。但是市场已经在逐步接近底部了,这一点,毋庸置疑。

笔者大5分钟分时系统中,1号线与4号线相当重要,无论你选择短线操作还是中长线操作,其都有很强的指导意义。昨日笔者讲过在短期趋势中,没有站稳1号线之前,不要轻易操作,否则极易陷入被动,而一旦站稳则可以选择介入。我们看到,今日股指在经历了下探2990点后,开始了强力反弹。至下午2点25分,再度站上1号线,此时空仓投资者可以选择介入,后期股指如运行到4号线处,则应该视情况进行减仓。待站上该位置并成功反抽时才是再次介入的时机。从今日收盘情况看,1号线位于3100点附近,而4号线大致位于3270点下方。

操作中,密切注意消息面,如果能够有政策性利好公布,可以继续选择逢低介入;如果市场依旧维持目前的态势,则应严格按照上面介绍的方法短线操作。对于重仓被套的投资者,继续持股等待。个股中,金融板块前期跌幅较大,目前已具备投资价值,可以选择其中的超跌品种逢低布局。

 
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