一.财经要闻:
1.道指涨220.74点,或0.88%,报25295.87点;2018年,港股录得连升第九个交易日,再刷新逾十年新高纪录之余,也创出近半年来最长升势周期纪录。而恒生指数在今年第一个星期的累积升幅将近900点。
2. 据知情人士向腾讯《一线》透露,受其他被调查委员牵连,第一届创业板发审委专职委员蒋新红在不久前被立案调查。至此,第一届创业板23名专职发审委委员中,已经有4人被调查。
3.兰州率先松绑楼市限购,合肥限价已破 南京或松动
4.证监会核发今年第一批IPO批文,上交所1家,创业板2家。3家企业筹资总额不超22亿。
5.中国去年12月外汇储备3.14万亿美元,连升11个月。
6.发改委对《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿)公开征求意见。到 2020 年,智能汽车新车占比达到 50%。
7.据外媒报道,中国正式开发海上浮动式核电站。国有大型核电企业等设立了开发海上核电的新公司,最快将于2019年投入运行。到2020年代,中国将建设约20座海上核电站。
8.龙头房企2017年销售额陆续出炉,碧桂园以5508亿元位居榜首,较上年的3088亿元同比增长73.37%,万科、恒大紧随其后,销售额分别为5298.8亿元、5009.6亿元,均突破5千亿元。融创、保利地产、绿地控股进军3000亿阵营,而千亿房企数量已经接近20家。
6.据媒体消息,全球最大的覆铜板供应商广东建滔积层板公司1月5日发布新年首次涨价通知。
7.工信部将推进动力电池回收利用、今年将迎爆发元年
从工信部获悉,中国汽车动力电池产业联盟回收利用分会近日在京成立。工信部节能与综合利用司司长高云虎在成立大会上指出,工信部将加快实施新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法,推进标准体系建设,建设新能源汽车国家监测与动力电池回收利用溯源综合管理平台,开展试点示范,积极探索技术经济性强、资源环境友好的多元化回收利用市场模式。
近年来,我国新能源汽车市场保有量与日俱增,而作为新能源汽车核心的动力电池用量水涨船高。业内人士预计,从2018年开始,国内首批进入市场的汽车动力电池即将迎来“报废潮”。
格林美(002340):拥有我国最大规模的废旧电池材料分解产线,打通了废旧电池、报废电池材料到新能源电池材料制造的循环产业链。公司2017年定增募资近30亿元,主要用于绿色拆解循环再造车用动力电池包等项目。
东方精工(002611)最新公告,全资子公司普莱德近日与北汽集团、宁德时代及北大先行科签订《战略合作框架协议》,开展动力电池研发、制造、回收、梯级利用等各项业务的战略合作。
8.法国总统将访华、将签订养老产业大单
法国总统马克龙将于8日至10日对中国进行国事访问。法国方面表示,欧洲最大的养老康复集团欧葆庭集团(ORPEA)在中国建造养老院以及农业方面的合作等消息都将在此次访问期间宣布,并将签订多个经济文化大单。
上市公司中,扬子新材(002652)变更为南宁颐然,后者为中民投间接控制公司,后市或转型养老产业。康美药业(600518)在贵州实施大健康和养老产业项目。
“白酒也好,家电也好,虽然也是好的东西,但是不能代表现在这个时代。”
久不公开露面的惠正投资董事长江作良在金斧子主办的私募大会上劝大家保持冷静。
他表示,虽然去年有一些胜利,但不能太沉迷于这一块,因为“未来全球还是会以创新驱动为主”,A股有可能正处于一个深度的回归,回归结束之后,还是成长型企业更有魅力。
发改委组织研究起草的《智能汽车创新发展战略》自1月5日至1月20日公开征求意见。征求意见稿提出,到2020年,智能汽车新车占比达到50%,中高级别智能汽车实现市场化应用,重点区域示范运行取得成效。到2025年,新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用。到2035年,中国标准智能汽车享誉全球,率先建成智能汽车强国,全民共享“安全、高效、绿色、文明”的智能汽车社会。路畅科技(002813)、中科创达(300496)加入了百度的阿波罗计划;四维图新(002405)作为导航电子地图龙头,获得腾讯战略入股。
由发改委牵头,12个部委联合制定的《关于进一步推进煤炭企业兼并重组转型升级的意见》5日公布,明确提出支持有条件的煤炭企业之间实施兼并重组,支持发展煤电联营,支持煤炭与煤化工企业兼并重组和支持煤炭与钢铁等其他关联产业企业兼并重组,使煤炭企业平均规模扩大、产业格局优化。到2020年底,争取在全国形成若干个具有较强国际竞争力的亿吨级特大型煤炭企业集团。
MOSFET芯片概念股:华微电子(600360)、扬杰科技(300373)、晶盛机电(300316)、台基股份(300046)
二.下一个热点将花落谁家?
民航价格改革通知发布、航空公司业绩有望增厚
发改委、民航局近日发布进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知,提出5家以上(含5家)航空运输企业参与运营的国内航线,国内旅客运价实行市场调节价,由航空运输企业依法自主制定。另外,每家航空运输企业每航季,上调实行市场调节价的经济舱旅客无折扣公布运价的航线条数,原则上不得超过本企业上航季运营实行市场调节价航线总数的15%(不足10条航线的最多可以调整10条),每条航线每航季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过10%。
假设能提价的市场化航线全票价提高10%,且折扣率及客座率能够保持不变,2018年南方航空(600029)、中国国航(601111)、东方航空(600115)的业绩都将显著增厚。
三.今日操作提示:
七连阳又何妨?
1. 大盘已经六连阳了,但的确是每天涨幅越来越小,有多头已精疲力竭、强弩之末之感,难怪周末只见喊跌不见喊涨的人了。
2. 如果今天再来一根比上周四和上周五更大的阳线,这些分析师们又该如何理解呢?是不是又开始怀疑技术分析了?即便这样,也不要怀疑技术分析没用了,而是技术没学到家。
3. 其实,大盘四连阳的时候,就已吓坏了众多小鬼,十有七八的分析师都在好心地提示风险,建议短线减仓避险。如今已经六连阳了,今天再涨来个七连阳又何妨?
4. 即便今天小跌,个股也会十分精彩,甚至比前几天更容易赚钱。因为,如果连续上涨的一线蓝筹本周初进入回调的确可能导致大盘回档,但二线蓝筹会揭竿而起,个股涨幅榜上会更精彩。
5.每天下午2:40左右,我们将对指南针精选的一组二线蓝筹股保持跟踪点评,即《热股简评》,投资者在股海指南针公众号“股海指南针新号”里每天可以收到指南针对当天热股的点评。
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